为进一步加强通信行业与交通行业的沟通协调，加快实现高速公路沿线资源开放共享，近日，广东省电信基础设施跨行业共建共享协调工作组办公室组织召开了广东省基础设施共建共享高速公路专题座谈会，推动电信基础设施与交通基础设施的深度融合，构建“车路协同、全要素感知”智慧交通体系，共同促进广东信息通信事业的高质量发展。

高速公路是现代社会经济发展的重要支撑和强力引擎，今年9月，广东省高速公路通车总里程超1.16万公里，连续十年全国第一。推动高速公路与信息通信基础设施共建共享是助力广东高质量发展的关键路径，是促进社会资源集约利用、从源头减碳降碳的有力举措，是支撑数字新基建技术创新的具体体现，对促进广东经济社会高质量发展意义重大。

高速公路提供了最短的路途距离，是通信网络建设优质、安全的通道桥梁。目前，广东高速公路红线内共建设通信基站1179个，公网覆盖隧道851公里，基础电信企业租用管道2571公里，港珠澳大桥、深中通道等重点交通枢纽实现通信基础设施共建共享。同时，通信设施能为交通领域提供设备挂载、线缆敷设等空间资源，通过资源共享、优势互补的合作方式，可以进一步优化资源配置提升利用率，实现多方共赢。

交通高速公路与信息高速公路都是现代社会的重要公共基础设施，加强跨行业的会商协调机制，制定高速公路沿线资源开放共享的标准，借鉴琼、闽、苏等先进省份经验，大幅提升广东高速公路与通信网络管道敷设共享比例，大力推进高速公路沿线资源开放共享，参照省内交通干线与枢纽场站通信覆盖规范，推动广东铁塔建设单位统筹共建，加强与交通运输行业统一对接，确保通信基础设施安全管理，避免重复建设、缩短建设周期，助力行业降本增效，提升信息基础设施共享共建共维水平，服务广东经济社会高质量发展。

据了解，广东电信基础设施建设与交通领域的跨行业共建共享有较多的成功经验，围绕高速公路沿线探索电信基础设施的共建共享，为跨行业合力发展提供了丰富的综合解决思路，高效推动“双千兆”网络深度覆盖，优化用户感知，支撑各行业数字化转型，满足人民日益增长的美好生活需要。

广东铁塔联合电信基础企业与交通行业企业协同推进港珠澳大桥、深中通道公网覆盖与主体工程充分共建共享，通信基础设施100%共享桥体配套设施，100%机房共享大桥资源，100%共享公路管道，实现了珠江口岸两座世界跨海工程全线精品网络覆盖，为交通和通信跨行业工匠共享提供中国经验和广东方案。

粤港澳大湾区枢纽节点韶关数据中心集群项目由韶关三家电信基础企业以共建形式建设园区之间路由管道约200公里，为深化行业共享提供了示范案例。

充分挖掘高速沿线通信基站优势，利用汕梅高速梅州段沿线70个铁塔基站迅速扩建“高位视频监控+低位移动哨兵+AI算法+铁塔智联平台”结合的交通全域治理体系，对汕梅高速全域交通拥堵、非法闯入、违规停车等异常事件进行自动识别、报警。

围绕高速公路沿线探索电信基础设施的共建共享，为跨行业合力发展提供了丰富的综合解决思路，高效推动“双千兆”网络深度覆盖，提升网络质量，优化用户感知，满足人民日益增长的美好生活需要，支撑各行业数字化转型需求。会上，广东铁塔珠海分公司联合3家基础电信运营企业与港珠澳大桥管理局共同签署《港珠澳大桥主体工程公网通信覆盖五方管理协议》。广东省通信管理局、广东省交通运输厅、省交通集团、各基础电信运营企业、广东铁塔、港珠澳大桥管理局相关负责人参加了座谈会议及签约仪式。

南方+记者 姚翀

7月4日，比亚迪泰国工厂正式竣工投产，与此同时比亚迪第800万辆新能源汽车也在泰国工厂迎来下线。从第700万辆到第800万辆新能源汽车下线，比亚迪只用了不到4个月的时间。比亚迪董事长王传福在仪式上表示，比亚迪2018年进入泰国电动出租车市场，2022年进入泰国乘用车市场，已累计18个月成为泰国新能源车销量冠军。王传福进一步表示，比亚迪未来将在泰国推出更多的纯电、插电混动车型品牌的股票配资，并实现本地化生产，期待为泰国带来先进的新能源车技术。

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